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FESTO對于電動汽車的自動化的解決方案

  • 發布日期:2022-11-18      瀏覽次數:327
    • 電動動力總成生產線汽車行業的局勢可謂瞬息萬變。電動出行是未來的一部分,電動汽車和商用車的數量將繼續增長。既定的過程、結構、價值和供應鏈正在發生變化。新的驅動和車輛技術對生產技術的要求越來越高,這些技術不僅靈活,而且具有智能化和高能效的特點??焖俳M建靈活的生產線,利用我們在工程和行業領域的豐富專業知識,確保您的生產性能可靠,經得起未來考驗。我們期待為完整的動力總成提供解決方案,推動您的項目向前發展。

      “憑借我們的行業專長和一系列跨技術解決方案,我們將全力為您提供支持,使您的過程更可靠、更有成效、能源效率更高。我們是具有創新能力、面向未來的國際化合作伙伴,歡迎聯系我們。”
      Martin Schaupp,行業經理,電動汽車

      電池和電機組裝解決方案

      電動動力總成自動化生產

      電動汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個元件的安全性。由于此類系統的運行對元件的安全性和可靠性有著很高的要求,因此各個過程通常都是自動化的。除了經典的抓取技術外,還會使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對驅動元件和門架系統的選擇提出了非同尋常的要求。我們將與您合作,綜合考慮應用的各個要求,開發高效和具有成本效益的解決方案

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      電動機:轉子和定子組裝自動化解決方案

      乍一看,電動機似乎主要是使用成熟的技術生產的。生產工廠面臨的實際挑戰是在大批量生產中必須保持始終如一的高質量和高精度。畢竟,通常為圓柱形的零件必須在生產鏈上進行反復對齊、轉動和連接。得益于豐富的直線驅動軸系統、擺動單元和抓手產品范圍,Festo 始終提供適用的解決方案。

      功能性系統安全

      電動動力總成自動化生產

      在組裝電池模塊時,要安全準確地抓取、運輸和安裝昂貴而敏感的電化學元件。為了保證人員和過程的安全,必須事先確定風險,并需要采取措施將其風險到0。憑借我們與安全相關的智能自動化技術,并依托我們在運行、設置和維護方面的專長,我們可以支持您落實符合標準的保護措施。這意味著,您可以安全、直接地實現最大的系統可用性和功能安全。


      示例:電池模塊組裝的安全方案

      所提到的技術安全方案并不是的例子,它也適用于其他工位。根據將要進行的風險評估,可能需要采取進一步的措施。

      由于生產系統的變化速度不斷加快,對受控運動的需求也持續增加。

      還必須遵守高標準的職業安全,并且必須持續監控和記錄各個生產步驟。

      我們提供產品選擇。無論是電驅、氣動還是二者兼有,我們都能根據您的要求提供安全可靠的解決方案。

      一個閥島上集成最多六個安全分區

      集成式 PROFIsafe 模塊有助于輕松實現多達六個電壓分區。在一個設備上實現集成控制功能和靈活的安全電區,最高可達 PLe/ 類別 4 的安全等級。實現的閥功能可能會有所偏差。

      VTSA-F-CB 的綜合分區技術可以通過外部安全裝置和安全控制輸出實現安全關斷,例如,通過 CIP Safety 或 FSoE 激活。

      閥島的氣動和電驅部分之間具有內部連接,無需使用外部電纜連接,因而改善了內部診斷選項。

      所有的安全閥也符合 ISO 標準 13849-1 和歐盟機械指令的要求。這就是 Safety@Festo - 直接集成在應用中。

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       電動動力總成自動化生產
      高效生產是實現電動汽車成本效益的關鍵。數字化、可持續發展和人工智能等問題將發揮舉足輕重的作用,特別是在所謂的“綠地”上,在這一領域,新的先鋒生產工廠正在拔地而起。網絡化生產是數據驅動的數字化的關鍵要點之一,也是最重要的構成部分。用于生成、收集和處理數據的創新元件使可追溯且透明的生產概念得以全面實現。全面的狀態監測有助于避免停機并優化維護程序。
      借助 CPX 和物聯網, 掌控您的數據我們希望為您帶來輕松、一致的體驗。我們的自動化平臺 CPX 具有五個特定的派生型,可以
      適應您的應用和環境:

      模塊化、靈活的 IP65 遠程 I/O,面向工業 4.0
      物聯網網關和直接集成的 MQTT,用于連接到云
      帶有嵌入式 CODESYS 控制器的分散式和網絡化智能
      綜合診斷和狀態監控,也可通過物聯網網關進行
      工業 4.0,得益于 OPC UA 和 CODESYS Control V3
      OPC UA 為實現平臺中立、制造商中立和服務為主的結構鋪平了道路。

        

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